إذا كان الهيكل خارج مكانه الصحيح فقد لا تمشي السيارة مستقيمة أبداً، ولن تُركّب القطع بشكل سليم، وقد تتآكل الإطارات بشكل غير متساوٍ مهما تكرر الترصيص.
أعطال شائعة نتعامل معها
أضرار الهيكل بعد الحادث
انثناء الشاصي أو العوارض أو نقاط التثبيت.
قطع لا تتطابق
أبواب أو كبوت أو دبة بفراغات غير متساوية حتى بعد السمكرة.
السيارة تسحب رغم الترصيص
نقاط تثبيت التعليق تحركت من مكانها الصحيح.
تآكل الإطارات بعد الحادث
العجلات لا تمشي باستقامة بسبب انحراف الهيكل.
علامات تدل على حاجة سيارتك لهذه الخدمة
- السيارة تسحب لجهة بعد الحادث
- الدركسون مائل على الطريق المستقيم
- فراغات الأبواب والقطع غير متساوية بوضوح
- الإطارات تتآكل بشكل غير متساوٍ بعد تغييرها
- لا يمكن ضبط الترصيص ضمن المواصفة
الأسباب الشائعة
- حوادث أمامية أو خلفية أو جانبية
- الاصطدام بالأرصفة أو الحفر أو العوائق بسرعة
- إصلاحات حوادث سابقة لم تُعِد الهيكل لمقاساته
كيف نشخّص المشكلة
نفحص الهيكل ونأخذ قياسات عند نقاط مرجعية ونقارنها بالمقاسات الصحيحة للسيارة، لنعرف أين تحرك الهيكل وبأي مقدار.
بناءً على القياسات نخطط لأعمال التعديل، ونوضح إن كانت بعض أجزاء الهيكل تحتاج إلى تبديل بدلاً من تعديل.
ما تشمله الخدمة
- فحص الهيكل بعد الحوادث
- قياس الشاسيه والهيكل
- تعديل العوارض ونقاط التثبيت
- التنسيق مع أعمال السمكرة والصبغ
- التوجيه لعمل الترصيص بعد تعديل الهيكل
خطوات العمل في الورشة
- الخطوة 1
الفحص
فحص ظاهري وهيكلي لمكان الضرر.
- الخطوة 2
القياس
مقارنة النقاط المرجعية بالمقاسات الصحيحة.
- الخطوة 3
التعديل
سحب الهيكل إلى مكانه على مراحل محسوبة.
- الخطوة 4
التحقق
إعادة القياس ثم إكمال السمكرة والترصيص.
متى تتواصل مع الورشة
تواصل معنا بعد أي حادث إذا لم تعد السيارة تمشي مستقيمة، أو كانت القطع غير متطابقة، أو لم يُصلح الترصيص ميلان الدركسون. أضرار الهيكل تؤثر على حماية السيارة لك في أي حادث مستقبلي، لذلك يجب تقييمها بشكل صحيح.
أسئلة شائعة
هل تعديل الشاسيه هو نفسه الترصيص؟
لا. الترصيص يضبط زوايا التعليق، أما تعديل الشاسيه فيصحح الهيكل الذي تُركّب عليه هذه القطع. وبعد تعديل الهيكل يتم عادةً عمل ترصيص أيضاً.
هل يمكن تعديل أي شاسيه منثني؟
كثير منها يمكن تعديله، لكن بعض الأجزاء المتضررة يكون تبديلها أكثر أماناً. نقرر ذلك بعد القياس ونشرح لك السبب.
كيف أعرف أن الشاسيه متضرر؟
من العلامات الشائعة سحب السيارة لجهة، وعدم تساوي فراغات القطع، وتآكل الإطارات بعد الحادث. والقياس هو ما يؤكد ذلك.
آخر تحديث: